INTRODUÇÃO

A compactação adequada de misturas asfálticas durante o processo de construção tem sido reconhecida como crítica para o desempenho satisfatório dos pavimentos de asfalto e uma compactação inadequada pode resultar em falha prematura de uma boa mistura asfáltica.

A compactação é definida como o processo pelo qual o volume de ar em um concreto asfáltico é reduzido usando forças externas para reorientar os agregados que o constituem, de forma a deixá-los melhor agrupados (embricados).

A intenção da compactação é aumentar a densidade da mistura, reduzindo os vazios de ar que permitem a infiltração de ar e água no pavimento, e agrupando os agregados para aumentar a estabilidade. Quando os vazios de ar diminuem, a densidade aumenta. Alguns vazios de ar são necessários em um pavimento para permitir a expansão do ligante asfáltico quando submetido a altas temperaturas de serviço, mas um excesso de vazios de ar permite que a água e o ar fluam através do pavimento.

O excesso de ar na camada pode aumentar a taxa de oxidação do ligante asfáltico, aumentando sua fragilidade e aumentando as chances de trincar.

A umidade que entra no pavimento pode causar o deslocamento da película asfáltica, o que reduz a resistência e a durabilidade do pavimento. Alcançar a faixa adequada de densidades (ou vazios de ar) tem efeitos positivos na estabilidade, durabilidade, vida de fadiga e resistência a trincas térmicas, flexibilidade, impermeabilidade e resistência aos danos causados pela umidade.

A capacidade de compactar adequadamente um concreto asfáltico depende de uma série de fatores, incluindo as condições ambientais no momento da construção (temperatura do ar e da base), mistura e propriedades estruturais (tamanho do agregado, forma ou textura e graduação, tipo de ligante asfáltico, temperatura da mistura, aumento ou redução de espessura) e operações de construção (número e tipo de rolos, padrões de rolos, etc.). 

A relação entre a espessura da camada e o diâmetro máximo do agregado da mistura é reconhecidamente um fator chave que afeta a capacidade de compactar uma dada mistura em uma determinada aplicação.

Existem três aspectos relacionados a espessura do pavimento que são importantes durante a construção:

• a espessura total da camada, que afeta o resfriamento da aplicação;
• a relação entre a espessura do pavimento e o tamanho máximo do agregado; e
• a uniformidade da espessura do pavimento pronto.

Espessuras irregulares, como ao pavimentar sobre uma camada subjacente irregular, podem resultar em densidades variáveis ao longo do pavimento.

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